Przekładnia ślimakowa jest urządzeniem, które przenosi ruch obrotowy jednego wału na drugi wał. Składa się z kół zębatych, łożysk, wałów i uszczelnień. Liczba kół zębatych w przekładni nazywana jest jej stopniem.
Przekładnie ślimakowe są wykorzystywane w wielu gałęziach przemysłu. Stosowane są głównie w aplikacjach, gdzie wymagany jest wysoki moment obrotowy oraz gdy trzeba szybko dokonywać zmian prędkości obrotowej. Główną zaletą przekładni ślimakowych jest ich wysoka sprawność i niski poziom hałasu.
Przekładnie ślimakowe istnieją od dawna, ale nie straciły na popularności, ponieważ nadal mają wiele zalet w stosunku do innych typów przekładni. Należą do nich:
Przekładnie ślimakowe są bardzo wydajne w przenoszeniu mocy w porównaniu do przekładni czołowych lub walcowych, ponieważ mają tylko jeden ząb zaangażowany w dowolnym momencie, co oznacza, że między zębami występuje mniejsze tarcie niż w przypadku innych typów przekładni. W rezultacie, mniej energii jest marnowane jako ciepło podczas pracy. To sprawia, że są one idealne do zastosowań, w których moc musi być skutecznie przenoszona z jednego wału na drugi bez utraty energii po drodze.
Ponieważ w porównaniu z przekładniami zębatymi czołowymi lub walcowymi w danym momencie zaangażowanych jest mniej zębów, przekładnie ślimakowe wytwarzają mniej hałasu podczas pracy niż inne rodzaje przekładni.
