Układ klimatyzacji może ulegać awariom. Zwykle są one dość popularne i powtarzają się. Najczęściej wynikają z powodu niewystarczającej ilości czynnika chłodniczego, co wywołuje obniżenie wydajności chłodzenia i zatarcie sprężarki. Kolejną może być nieodpowiedni olej lub barwnik UV, które wpływają na niewłaściwe smarowanie sprężarki i/lub blokowanie zaworu rozprężnego lub dyszy dławiącej. Inną może być nieprawidłowe oczyszczenie cyklu chłodniczego następujące po zatarciu sprężarki.
Wśród przyczyn awarii, która najczęściej kończy się wizytą w warsztacie, jest nieodpowiednia wymiana ciepła w skraplaczu, co wywołuje wysokie naprężenie termiczne sprężarki i w efekcie jej zatarcie. Powodem takiego stanu rzeczy jest brak konserwacji, a także zanieczyszczenia gromadzące się pomiędzy skraplaczem a chłodnicą lub niesprawny wentylator skraplacza. Na koniec warto jeszcze wspomnieć o części, jaką jest elektromagnes kompresora klimatyzacji, czyli cewka. Niestety często ulegają one awariom z powodu działania wysokiej temperatury, która powstaje z powodu tarcia uszkodzonych elementów. Wszystkie uszkodzone części wymagają niezwłocznej wymiany lub regeneracji.
